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網易汽车3月28日报导 在选购家庭用车時，空間、设置装备摆设、适用性常常是消费者优先斟酌的要素，若是这辆车不克不及知足家庭利用的适用性需求，那末即便颜值再高、动力再强，也极可能被无情地PASS掉。是以，市道市情上大大都的紧凑级轿车都起头向务实方面歪斜，曾缤纷多彩的紧凑级轿车阵線上也愈發趋同。
这就引来了部門消费者的“埋怨”，莫非紧凑级车就不克不及分身些机能吗？就只能大同小异的全数辦事于買菜用处吗？且慢，今天就给大師举薦几款可贵的可以在知足适用需求的同時，仍然可以分身活动表示的车型，讓你的活动情节有处纵情开释。
举薦车型一：春风本田 - 思域
引导價：11.59~16.99万元
關头字：A级轿车标杆，机能+颜值担任
第十代思域倾覆过往，辞别了八代、九代的守旧，破茧成蝶般选择了周全改造的动感外觀设计，迷人的溜背造型成了本田新家属新标识。从家用车本色来讲，第十代思域又实现自我进化，在空間、平安设备、恬静性设置装备摆设上周全晋升。
第十代思域最刺眼的闪光点，必定是机能與驾驶，由于有太多年青人将思域作為他们的Dream Car，由于这是一部从内到外，全方位知足感官神经的一部强力车型。
●动力机能：讓敌手汗颜的机能派
思域在年青新锐的心目中长居活动轿车排行榜前列，十代思域在动力體系上实现阶梯式的晋升。本田發念头技能享有盛誉，源自地球梦科技进化而来的L15B引擎兼具了“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高相应涡轮增压”三大技能特色。可以说，本田涡轮技能，一旦脱手便力压群雄。第十代思域可供给180TURBO及220TURBO两個动力版本，“技能党”想要的高机能手动挡组合也悉数送上，动力的多样性讓買家具有充沛的选择权。
思域在过往是很是讨得年青買家的欢心，这是一部注意操控快感和介入度的活动家轿。现在在第十代思域身上，这一活动色采得以精进演变，起首底盘再次获得进化，轻量化的吊挂體系在连结恬静乘坐感觉的同時，将酣畅的驾控快感进一步晋升。
為了强化操控特征，全新设计的双齿DP-EPS電动助力转向體系和可变转向比技能的利用讓转向體系在肆意工况下都可以或许與驾驶员双手缠身契合感，以上在机器机能上的精进，都是思域在驾驶层面超出同级车型的首要砝码。
绝不客套的说，思域具有同级别最具机能感和操控快感的家轿，地球梦1.5T+CVT长于用最高效力将车辆提至预期车速。全速域相应踊跃的动力总成時刻讓你的驾驶节拍酣畅随性。稳健的底盘设定加上原生低重心带来了强健灵敏的动态车身姿态，驾驶思域可令每位酷爱驾驶人士心境愉悦。
●時尚动感的形状设计
第十代思域最令年青报酬之倾倒的除机能以外，當属别树一帜的活动派造型，高低有致的中網+头灯一體式进气格栅流露出狠脚色的赋性，全LED大灯技能令思域的眼光更显凶恶。
车流中，可以或许一眼认出思域的溜背式的车身设计，趁热打铁的车身線条讓人印象深入。侧后面望去可以或许感悟一种俯冲激进的视觉感，大倾角的尾窗过渡到车尾的線条加倍流利蔓延，收紧的尾部線条可以说是思域最具辨认性的视角之一，盘旋镖式尾灯满满的活动感，锋锐的線条也是最具活动元素的设计。
更具现实意义的是，快速下滑的车顶造型不但能突显紧绷有力的设计感，更可以或许踊跃低落风阻系数，优化高速行驶中的车身不乱性及燃油经济性，思域真是表里骨子里的活动化设计。
在帅气的形状下，第十代思域的外觀尺寸上有了总體晋升，长宽高别离為4649妹妹*1800妹妹*1416妹妹，2700妹妹超长轴距有助于高速行驶中的不乱感，同時也會优化后排搭客的腿部空間。
长度和宽度上更是比第九代车型有了较着的增长，更首要的是总體车身高度低落了40妹妹以后，讓第十代思域低落的重心，不但姿态上跑味兒更足了，也有益于晋升思域的动态操控不乱感。
●科技感内饰
帅气潇洒的造型给人留下杰出的外部印象，走入第十代思域的车内，可以或许看到周全改造的内饰设计。银色装潢粉饰的三幅式多功效标的目的盘，供给丰硕的多功效按键，音量键支撑滑动操作。车内的功效區域设定和按键操作逻辑都可谓典型设计，明显思域的座舱照旧與造型连结步伐一致，那就是驾驶者為中間开展设计，适用性與前卫感并存。
所有驾驶性环节都获得了强化，这包含靠近垂直化的标的目v臉面膜,的盘，包裹感超卓的恬静座椅，足够低的驾驶坐姿，总體营建出活动感实足的驾驶姿态。
本田Honda CONNECT智能互接洽统共同液晶仪表盘构成科技感实足的信息读取界面。
别的，便當及恬静性设置装备摆设也是越级般存在，一键启动智能钥匙遥控引擎、Idle-stop發念头节能主动启停體系、電子驻车制动、7英寸DA智能屏互接洽统、双區自力主动空调等都是晋升日经常使用车體验的高端设置装备摆设。
本田對付车内空間的發掘能力无庸置疑，经常上演大家级操作。在第十代思域的车内，无需过量指引，埋头坐下體验不难發明设计師的巧思妙想，比方触手可及的储物空間，不但数目多并且功效齐备，设计師在中控底部發掘出一处开放式的储物格，这里设置有充電接口，可以暗藏复杂的数据線。
本田造车基因中，具有一项引觉得傲的MM设计理念（乘员空間最大化，机器空間最小化），在十代思域车箱内空間安插上也得以表现。初度接触十代思域的人，常常會被溜背造型压低了车顶高度所担心。但切身坐入后排，除长轴距和公道空間安插带来充沛的膝部勾當空間以外，头部空間丝绝不感压制，可以说十代思域上演了乘坐及储物空間的魔术。
年青新锐选车不但只是注意活动性，常常因為恰是方才组建家庭或是行将迎接下一代的到来的時代，以是對付平安性的存眷也排在购车要素的前列。
十代思域全系标配很是丰硕，包含有6平安气囊、超高强度钢材先后防撞梁、VSA车辆不乱辅助體系、EPB電子驻车體系、HSA坡道辅助體系和全角度可瘦身產品,视化倒车影象等22项平安设置装备摆设。如斯周全丰硕的平安设置装备摆设，成為第十代思域A级家轿标杆身份的左证。
除平安性车身设计以外，本田鼎力选举的Honda SENSING平安超感體系将自动出击，做到防患于未然，自动出击低落车辆行驶中的平安隐患。
●Honda SENSING平安超感
本田最新研發的Honda SENSING平安超感體系是保障行驶平安的科技气力，包含带低速跟随模式（LSF）的自动巡航节制體系（ACC）、盲点显示體系（Lane Watch ）、碰撞减缓制动體系（CMBS ）、车道连结辅助體系（LKAS）和车道偏移按捺體系（RDM），事情道理是经由过程摄像头影象+雷达波传感器感知與其他车辆的距离間隔，实现提早预警或是自动干涉干與车速、转向从而规避伤害，防患于未然。
2018年中國车市迎来了初次负增加，本田品牌却连结活气，销量上與上一年度根基持平，整年销量达140余万台，此中表示最抢眼确當属思域，成為本田品牌首款年销量跨越20万辆的车型。这足够阐明思域壮大的產物力和產物魅力可以或许在低迷的车市中逆流而上，尽显气力。
●小结：可以说不管是外在颜值&设计水准，仍是内饰成熟度和空間利用度，加上技能水准和动力规格，思域都位列A级轿车头把交椅。在知足家庭用车的适用性根本上，思域供给了同级车型中更超卓的活动驾驶體验，而且集成為了丰硕的科技设置装备摆设，為用户带来加倍愉悦的用车感觉高雄免留車，。 |
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發表於 2020-11-20 14:04:41
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